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途铠这款车型的外观设计，还是非常大众化的，这种年轻、运动化的设计语言，让它的外形看起来很大气，很有辨识度，前脸的进气格栅，和车身颜色搭配起来，让它整个前脸看起来非常的有活力，这种设计语言，在大众家族的车型中还是很难见到的。
新车内饰采用了大众最新的家族设计语言，与其它车型不同的是，途铠的方向盘采用了大众全新的家族式造型设计，多功能按键的布局同样与途铠十分相似，使用起来方便顺手。此外，在中控面板、档把区域以及车门饰板位置均加入了与车身颜色同色的饰条，与整体内饰风格相得益彰。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在43位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在29位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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